BYD mette fine alle pause per la ricarica: 1000 chilometri di libertà senza interruzioni
Guidare un'auto elettrica in Svizzera spesso richiede un po' di ginnastica mentale: l'autonomia sarà sufficiente per superare il colle? Sarà necessario fermarsi prima del Gottardo? BYD vuole porre fine a questi calcoli e propone una tecnologia che relega la ricarica in secondo piano.
Scena classica: cielo carico sopra il Gottardo, i bambini finalmente dormono... e proprio in quel momento la batteria segna un livello critico. Bisogna cercare una stazione di ricarica? Modificare l'itinerario?
La mobilità elettrica è allettante, ma la ricerca delle prese può diventare rapidamente faticosa. E se fosse l'auto a gestire tutto da sola? È proprio questa la promessa della tecnologia Dual DM-i delle super ibride BYD. Non c'è bisogno di entrare in complicati tecnicismi: il sistema è progettato in modo che il motore elettrico sia quasi sempre al comando. Il motore termico, invece, rimane in secondo piano.
Interviene in modo discreto, come una centrale elettrica mobile. La sua funzione? Produrre elettricità per ricaricare la batteria o supportare il veicolo in determinate situazioni. Il risultato: una sensazione di guida simile a quella di un’auto 100% elettrica, senza lo stress delle soste per la ricarica.
La nuova ATTO 2 DM-i in breve
Alta efficienza: Con un consumo combinato di soli 1,8 litri ogni 100 chilometri, il sistema consente di risparmiare sul budget.
Una quotidianità elettrica: Fino a 90 chilometri di autonomia in modalità 100% elettrica (WLTP). Abbastanza per effettuare la maggior parte degli spostamenti quotidiani senza emissioni.
Lunghe distanze in tutta tranquillità: La combinazione del motore elettrico e del motore termico consente di raggiungere fino a 1000 chilometri di autonomia totale senza ricarica.
Disponibilità: L'ATTO 2 DM-i è già disponibile per gli ordini e arriverà nei concessionari svizzeri già da fine febbraio.
Due modelli pensati per le strade svizzere
Compatta ma spaziosa, l'ATTO 2 DM-i è pensata per le giovani famiglie e per i pendolari. Nonostante le sue dimensioni maneggevoli, offre fino a 1335 litri di volume di carico. Spese, attrezzatura sportiva, passeggino piegato: c'è spazio per tutto. Grazie alla tecnologia DM-i, l'autonomia combinata può raggiungere i 1000 chilometri.
Hai bisogno di più spazio? La SEAL U DM-i gioca nella categoria superiore. Questo SUV familiare offre fino a 1080 chilometri di autonomia totale, un equipaggiamento di serie premium e un bagagliaio che può contenere fino a 1440 litri.
Un powerbank su ruote
Un altro vantaggio: la funzione Vehicle-to-Load (V2L). La tua BYD si trasforma in una gigantesca batteria esterna. Computer portatile, utensili elettrici, barbecue in campeggio: alimenta i tuoi dispositivi con estrema semplicità.
Dal punto di vista della sicurezza, la batteria Blade senza cobalto punta sulla durata e sull’elevata stabilità termica. Anche in caso di forti sollecitazioni esterne, garantisce un elevato livello di sicurezza.
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Il presente contenuto è stato creato da Commercial Publishing in collaborazione con BYD Automotive Switzerland AG. Commercial Publishing è l’unità di Content Marketing che produce contenuti commerciali su mandato di 20 Minuti.